| Cours d'eau: | Ill |
| Date: | Le 8 / 4 / 1939 |
| Localités touchées: | Mulhouse - Illzach - Altkirch |
| Causes: | Fortes précipitations - |
| Conséquences: | Dommages fonctionnels - Dommages matériels - |
| Source 1: | Presse, "La France de l'Est", 08 avril 1939 . |
| | La rivière Ill a atteint la hauteur de 5.50m au dessus de l'étiage au pont rue des Fabriques. Les bains de l'Illberg furent inondés. A Illzach, Ill déborde inondant les caves dans les quartiers bas. A Altkirch, les caves de la rue de l'IIl ont été inondées. |
| Source 2: | Presse, "L'Express", 08 avril 1939, cité dans LEHMANN Camille, "Chronique des inondations à Mulhouse (1470-1966)", dans Bulletin du Musée Historique de Mulhouse, n° 75, 1967. |
| | L'EXPRESS du 8.4.1939 annonce une forte crue de l'Ill et de ses affluents, qui, en raison de pluies, avaient inondé toutes les régions riveraines et a eu également des répercussions fâcheuses à Mulhouse. Le journal écrit : « Déjà à cinq heures du matin les pompiers étaient sur les dents et durant toute la journée les coups de téléphone se succédèrent. Là. c'était une cave qui était inondée, plus loin c'était une route coupée par les eaux ou une conduite d'eau qui s'était rompue, et un peu partout on réclamait à cor et à cri les pompiers. Peu après cinq heures du matin ils furent appelés pour dégager la rue de Lézard à Dornach complètement envahie par les eaux. Vers 11 h 15 on leur signalait qu'un accident s'était produit à la bouche d'électricité située au coin de la rue du Gaz et du Faubourg de Colmar. Par suite d'une infiltration d'eau, le couvercle extérieur avait été mis en contact avec le cable électrique et ceux qui passaient dessus, recevaient toute la décharge dans les jambes, ce qui était loin d'être agréable et présentait en outre un certain danger. Les Forces Motrices furent prévenues et elles remédièrent à cet état de chose en coupant le courant. Vers deux heures de l'après-midi les pompiers durent épuiser qui s'était accumulée dans les passages souterrains de la rue Noyers. Dans ces trois cas, le Commandant Ludmann dirigea en personne les opérations. » |
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